Kulbaki

Kulbaki rajdowe wykonane z naturalnej, importowanej skóry. Dzięki specjalnemu, stworzonemu za pomocą sieci pasów siedzisku zapewniają wygodę i amortyzację.

Kulbaka – siodło kawalerzysty.

W ofercie posiadamy także kulbaki, produkowane z wysokiej jakości skóry. Zapewniają doskonałą amortyzację podczas jazdy oraz wyjątkowy komfort. Są to siodła kawalelerzysty.

Kulbaka Balotade Reno to typowa kulbaka rajdowa. Posiada konstrukcję zaprojektowaną w oparciu o sieć pasów. Za optymalne rozłożenie ciężaru odpowiada szerokie rozstawienie ław. Cecha ta poprawia również wentylację, a tym samym wygodę dla konia. Balotade Reno, w zakresie konstrukcyjnym, łączy w sobie siodło hiszpańskie oraz portugalskie.

Budowa Kulbaki Wojskowej.

Kulbaka wojskowa zbudowana jest inaczej od klasycznego, angielskiego siodła. Spód siodła stanowią drewniane ławki obszyte filcem. Dzięki temu kulbaka oficerska miękko spoczywa na grzbiecie konia.

Szeroki rozstaw ławek pozostawia wystarczająco dużo miejsca na kręgosłup każdego wierzchowca. Sprawia to, że siodło jest bardzo uniwersalne. Siedzisko zostało pokryte miękką, naturalną bawolą skórą. Dzięki temu, że jest to siodło o wysokim tylnym, jak i przednim łęku, to jeździec siedzi w nim głęboko i bezpiecznie.

W siodle została zastosowana konstrukcja zapewniająca doskonałą amortyzację jeźdźcowi. Dzięki temu długie wyjazdy konne nie będą problemem.

Także pozostałe elementy, jak np. ławki kryte są skórą. Zapewnia to wysoką wytrzymałość i świetny wygląd siodła.

W kulbace żołnierskiej zastosowaliśmy także sprzączki ze stali nierdzewnej w kolorze złotym. Dzięki temu do siodła można mocować sakwy, które to doskonale sprawdzą się w trakcie długich rajdów. Jest także możliwość przymocowania podogonia do tylnego łęku. Zapewni ono dodatkową stabilizację siodła na grzbiecie.

Jak nazywa się to siodło? Kulbaka Wojskowa inaczej.

Przez lata siodła tego typu przyjmowały wiele nazw. Możemy więc je określić jako Kulbakę Wojskową, żołnierską, kawaleryjską, oficerską czy ułańską. Czasami nie stosuje się nawet określenia kulbaka, tylko po prostu określa się je np. mianem siodła kawaleryjskiego.

Jednak bez względu na to, jak ją będziemy nazywać, czy będzie to siodło ułańskie, czy żołnierskie to cały czas mówimy o tym samym typie siodła.

Siodło z Ułańskiej akademii.

Nasza kulbaka żołnierska wykorzystuje najlepsze cechy siodeł ułańskich. Zarówno Niemiecka, jak i Polska kulbaka ma punkty wspólne z tą naszą. Wprowadziliśmy jednak kilka modyfikacji, dzięki którym Kulbaka wojskowa Balotade sprawdzi się wyśmienicie w aktualnych czasach.

Historia Siodła kawaleryjskiego z 1936 roku.

Za siodłem kawaleryjskim stoi bardzo bogata historia. Najbardziej popularny model powstał już w 1936 roku w Polsce. I stanowił on wzór do naśladowania. Do dzisiaj jest on ceniony przez wielu pasjonatów jeździectwa.

Siodło o takiej konstrukcji pozwala pokonać konno wiele kilometrów bez nadmiernego obciążania kręgosłupa zarówno konia, jak i jeźdźca.

Czy w kulbace wojskowej trzeba jeździć inaczej?

Wbrew pozorom jazda w kulbace żołnierskiej nie odbiega zbytnio od jazdy w siodłach angielskich. Pomoce można stosować w dokładnie taki sam sposób.

Jakie akcesoria są potrzebne do jazdy w kulbace żołnierskiej?

Dzięki temu, że nasza firma zastosowała w siodle mocowanie popręgu na trzy standardowe przystuły, to można w nim użytkować najbardziej popularnych popręgów. Takich samych jak w siodłach angielskich.

Będą pasować także standardowe puśliska i strzemiona. Jeśli więc masz siodło angielskie z akcesoriami, to nie musisz niczego więcej dokupować. Wystarczy, że je przełożysz.

Rozmiarówka siodeł wojskowych.

Kulbaki oferujemy w jednym z trzech rozmiarów siedzisk. Można wybrać rozmiar 16” dla osób o mniejszym wzroście i wadze, poprzez pośredni, uniwersalny rozmiar 17”, a kończąc na dużych siodłach 18”.

Taki wybór wielkości siedzisk pozwala dopasować siodło do większości jeźdźców. Rozstaw łęku natomiast w każdym z siodeł jest taki sam. Jest to średnia szerokość, która to powinna pasować i dostosować się do większości normalnie zbudowanych koni.