Amit tudnia kell ahhoz, hogy a lova biztonságosan utazzon

A legtöbb lovaglásra használt lovat élete során legalább néhányszor utánfutóval vagy lószállító autóval szállítják. Lehet ez a ló vásárlásához/eladásához kapcsolódó út, istállóváltás, versenyre vagy klinikára menetel, kancáknál pedig fedeztetés. Sok oka lehet, de a legtöbb ló számára – még a tapasztaltaknak is – az ilyen utazás mindig komoly élmény és kisebb-nagyobb stressz. Éppen ezért a magunk részéről mindent meg kell tennünk azért, hogy a lovunk a lehető legnyugodtabban és mindenekelőtt a lehető legbiztonságosabban utazzon. Ebből a cikkből megtudhatja, hogyan készítse fel a lovat az utazásra, és miről gondoskodjon az út során, hogy a lehető legjobb állapotban érkezzen meg a célba.

Utánfutó vagy lószállító autó?

A lovakat lószállító autóban vagy kifejezetten erre tervezett utánfutóban lehet szállítani. A köztük lévő különbség első pillantásra látszik. A lószállító autóban az a rész, amelyben a lovak vannak, a jármű szerves része, míg az utánfutó külön elem, amelyet a vontató járműhöz kapcsolnak. A lovak nagy többségének kényelmesebb a lószállító autóval való utazás, mert stabilabb az utánfutónál, és könnyebben irányítható (ennek köszönhetően simábban veszi a kanyarokat, és kevésbé „ráz”). Különösen a nagy és nehéz lovaknak lehet gondjuk azzal, hogy az utánfutóban megfelelően megtalálják az egyensúlyukat. Lehet, hogy nem olyan jelentősek ezek a különbségek, ha a szomszéd városba megyünk versenyre, de ha több- vagy sokórás utat tervezünk, a lovunk számára a különbség már nagyon érzékelhető lesz.

Hogyan készítsük elő a járművet a szállításra?

Bármelyik lehetőséget választjuk is, és akár a miénk a jármű, akár bérelt, van néhány alapvető dolog, amelyről indulás előtt gondoskodnunk kell.

  1. Győződjön meg róla, hogy a jármű megfelelő műszaki állapotban van. Különösen a padlót ellenőrizze, nincsenek-e rajta lyukak vagy egyenetlenségek.
  2. Gondoskodjon megfelelő felületről, amelyen a lovak állnak. Kerülje a poros vagy erősen porzó almot; úton a faforgács válik be a legjobban.
  3. A járműnek megfelelő szellőzéssel kell rendelkeznie. Különösen nagyon meleg napokon fontos a jó légáramlás.
  4. Akasszon fel szénahálót. Bár szállítás közben a ló ne egyen abrakot, folyamatosan hozzá kell férnie a tömegtakarmányhoz. A széna rágcsálása jelentősen csökkenti az unalmat és a stresszt, és megelőzi a kólikát is. A szénát enyhén megnedvesítheti, hogy ne porozzon. Ez annál is fontosabb, mert az egész út során a háló nagyon közel lesz a ló szájához és orrlyukaihoz.
  5. Fektessen be kamerába. Ennek köszönhetően az út során folyamatosan figyelheti a lovat, és esetleges gond esetén gyorsan reagálhat. Nagyon fontos, hogy a kamerának éjjellátó funkciója is legyen.

Hogyan készítsük fel a lovat a szállításra?

A ló megfelelő felkészítése éppolyan fontos, mint annak a lószállítónak vagy utánfutónak az előkészítése, amelyben a lovat szállítjuk. Így nemcsak az esetleges sérüléseket előzhetjük meg, hanem jelentősen csökkenthetjük azt a stresszt is, amelyet az utazás okoz a lónak.

  1. Soha ne hagyja az utolsó pillanatra a berakodást. Különösen, ha a ló nem utazik gyakran, vagy gondot okoz neki az utánfutóba lépés. Szánjon rá elég időt, hogy nyugodtan megtehesse. Ha a lovat életében először szállítják, legalább néhány nappal korábban kezdje szoktatni az utánfutóba/lószállítóba lépéshez
  2. Készítsen elő megfelelő kötőféket és vezetőszárat. Az út során a ló például elveszítheti az egyensúlyát, és hirtelen megránthatja a fejét. A puha szőrmebetétes kötőfék megóvja a feltöréstől. Úton a legjobban a gumis szállítási vezetőszár válik be (sok járműben már alapfelszereltség), mert tompítja az esetleges rántásokat.
  3. Gondoskodjon megfelelő lábvédelemről. Már rövid úton is ajánlott szállítási lábvédőt használni, amely megóvja a ló lábát a sérüléstől. A lábvédő a koronaszélt és a pata felső részét is védje. Sok lónak időre van szüksége, hogy hozzászokjon az ilyen lábvédőhöz, ezért néhány nappal a tervezett út előtt szoktassa hozzá a bennük való járáshoz.
  4. Védje a farokcsontot. A ló testének ez a része különösen ki van téve a sérülésnek szállítás közben. Sok ló azért, hogy jobb egyensúlyt találjon, a farát a jármű ajtajának vagy falának próbálja támasztani. Ez a farokcsont komoly kidörzsölődését és a szőr sérülését okozhatja. Ha nincs professzionális farokvédője, helyettesítheti rugalmas pólyába csavart vékony szivacsdarabbal
  5. Az út előtt legalább egy órával ne adjon abrakot a lónak. A ló mozgása erősen korlátozva lesz, így az emésztési folyamatai nem lesznek túl hatékonyak.
  6. Ne feledje, hogy az út során mindig magánál kell tartania a ló útlevelét (naprakész oltásokkal). Bármikor megkérhetik, hogy mutassa fel, és a legtöbb lovasközpont nem engedi be a lovat a területére az útlevél ellenőrzése előtt.

Hogyan gondoskodjunk a lóról az út során és annak befejezése után?

Már tudjuk, mire kell figyelnünk, amikor a lovunkat és a szállító járművet készítjük elő. A felelősségünk azonban nem ér itt véget.

A megfelelő gondoskodás az út során és közvetlenül utána (vagy annak hiánya) jelentősen befolyásolhatja, milyen állapotban érkezik meg a ló a célba, és mennyi időre lesz szüksége a teljes felépüléshez.

  1. Ne feledje, hogy a ló nem érzi annyira a hideget, mint mi, és ha nem alacsony a hőmérséklet, és a ló nincs nyírva, akkor nem lesz szüksége takaróra (a túlmelegedés veszélyesebb a lónak). Ha viszont télen szállítjuk a lovat, az időjárási körülményekhez illő vastagságú takarót kell ráadnunk.
  2. Gondoskodjon a ló folyadékpótlásáról. Szállítás közben a ló nem fér hozzá folyamatosan vízhez, ezért mindig legyen Önnél vödör (megtöltheti egy megállónál, például bármelyik benzinkúton), és ha az út néhány óránál hosszabb, próbálja megitatni.
  3. A célba érkezés után legalább 10-15 percig vezesse kézen sétálni a lovat, mielőtt a bokszába vinné. Ez beindítja a vérkeringését és az anyagcseréjét, és lehetővé teszi az izmok ellazulását.
  4. Az abrak adásával várjon legalább egy órát a szállítás befejezése után. Ez alatt az idő alatt azonban a lónak hozzá kell férnie szénához. Ne feledjen saját takarmányt és zabot vinni magával (és ha van elég helye, szénát is), amelyet a ló otthon nap mint nap eszik. Az út és az új helyen való tartózkodás okozta stressz csökkentheti az étvágyát, és inkább vonakodva próbál ki új dolgokat.
  5. Ha az út 8-10 óránál tovább tart, próbáljon néhány óra pihenőt biztosítani a lónak, és ideális esetben rövid legelést, akár kézen is. Ennek köszönhetően a ló természetes testhelyzetben (lehajtott fejjel) ehet, ami lehetővé teszi az orrmelléküregek kiürülését. Ez nagyrészt megelőzheti a légúti fertőzéseket és az úgynevezett szállítási lázat.