Co musíte vědět, aby váš kůň cestoval bezpečně
Většina jezdeckých koní je alespoň několikrát za život převážena přívěsem nebo přepravníkem. Může to být cesta spojená s koupí/prodejem koně, změnou stáje, výjezdem na závody, do kliniky či v případě klisny na připouštění. Důvodů může být mnoho, avšak pro většinu koní, i těch zkušených, je taková cesta vždy nemalým zážitkem a menším či větším stresem. Právě proto bychom měli udělat vše, co je z naší strany možné, aby náš kůň cestoval pokud možno klidně a především bezpečně. Při čtení tohoto článku se dozvíte, jak připravit koně na cestu a co je třeba mu zajistit během ní, aby dorazil na místo v co nejlepší kondici.
Přívěs, nebo přepravník?
Koně mohou být převáženi v přepravnících nebo speciálně k tomu určených přívěsech. Rozdíl mezi nimi je vidět na první pohled. U přepravníku tvoří část, ve které jsou koně, integrální součást vozu, zatímco přívěs je samostatný prvek připojovaný k vozu, který ho bude táhnout. Pro naprostou většinu koní je pohodlnější cesta přepravníkem, který je stabilnější než přívěs a snáze se s ním manévruje (díky tomu plynuleji vchází do zatáček a méně „třese“). Zejména velcí a těžcí koně mohou mít problémy s patřičným chycením rovnováhy v přívěsu. Rozdíly mezi těmito dopravními prostředky nemusí být až tak podstatné, pokud jedeme na závody do sousední obce, avšak pokud plánujeme několikahodinovou cestu, rozdíl bude pro našeho koně už velmi citelný.
Jak připravit vozidlo na přepravu?
Bez ohledu na to, kterou variantu zvolíme a zda vozidlo patří nám, nebo je zapůjčené, existuje několik základních věcí, o které bychom se měli postarat, než vyrazíme na cestu.
- Ujistěte se, že je vozidlo v patřičném technickém stavu. Zejména zkontrolujte podlahu z hlediska případných děr či nerovností.
- Postarejte se o vhodný povrch, na kterém budou koně stát. Vyhněte se zaprášené či silně prášící podestýlce, na cestě se nejlépe osvědčí piliny.
- Vozidlo by mělo mít patřičnou ventilaci. Zejména ve velmi teplé dny je důležité dobré proudění vzduchu.
- Zavěste sítě se senem. Ačkoli by kůň během přepravy neměl konzumovat jadrné krmivo, měl by mít stálý přístup k objemnému krmivu. Možnost uždibovat seno výrazně snižuje nudu a stres a také předchází kolikám. Seno můžete lehce navlhčit, aby neprášilo. Je to o to důležitější, že po celou cestu se síť bude nacházet velmi blízko huby a nozder koně.
- Investujte do monitoringu. Díky tomu budete moci koně průběžně pozorovat během cesty a rychle zareagovat v případě případného problému. Je velmi důležité, aby kamera měla také funkci nočního vidění.
Jak připravit koně na přepravu?
Patřičná příprava koně je stejně důležitá jako příprava přepravníku či přívěsu, kterým bude kůň přepravován. Můžeme tak nejen předejít případným zraněním, ale také výrazně snížit stres, který cesta u koně způsobuje.
- Nikdy nenechávejte nakládání na poslední chvíli. Zejména pokud kůň necestuje často nebo má problémy se vstupem do přívěsu. Vyhraďte si patřičné množství času, abyste to udělali v klidu. Pokud bude kůň přepravován poprvé v životě, začněte ho seznamovat se vstupem do přívěsu/přepravníku alespoň několik dní předem.
- Připravte vhodnou ohlávku a vodítko. Kůň může během cesty např. ztratit rovnováhu a prudce škubnout hlavou. Ohlávka s měkkými kožešinovými návleky ho ochrání před odřeninami. Na cestě se nejlépe osvědčí také gumové přepravní vodítko jako toto (mnoho vozů je jím už vybaveno), které tlumí případná škubnutí.
- Postarejte se o patřičnou ochranu nohou. I během krátké cesty se doporučuje používání přepravních chráničů, které chrání nohy koně před zraněním či úrazem. Chrániče by měly chránit také korunku a horní část kopyta. Mnoho koní potřebuje čas, aby si na tento typ chráničů zvyklo, snažte se tedy seznámit koně s chozením v nich už pár dní před plánovanou cestou.
- Zabezpečte ocasní nasazení. Tato část koňského těla je při přepravě zvlášť vystavena poškození. Mnoho koní se, aby chytili lepší rovnováhu, snaží opírat záď o dveře či stěnu vozidla. Může to vést k vážnému odření ocasního nasazení a poškození žíní. Pokud nemáte profesionální chránič na ocas, můžete ho nahradit kouskem tenké houby omotané elastickým obvazem.
- Nepodávejte koni jadrné krmivo alespoň hodinu před cestou. Kůň bude mít silně omezený pohyb, takže jeho trávicí procesy nebudou příliš výkonné.
- Pamatujte, abyste během cesty měli vždy u sebe pas koně (s aktuálním očkováním). Kdykoli můžete být požádáni o jeho předložení a většina jezdeckých středisek nevpustí koně na svůj pozemek před kontrolou jeho pasu.
Jak se o koně postarat během cesty a po jejím skončení?
Už víme, na co dát pozor při přípravě našeho koně na přepravu a vozidla, kterým bude převážen. Tím však naše zodpovědnost nekončí.
Patřičná péče během cesty a bezprostředně po jejím skončení (nebo její absence) může výrazně ovlivnit kondici, ve které kůň dorazí na místo, a čas, který bude potřebovat k plné regeneraci.
- Pamatujte, že kůň necítí chlad ve stejné míře jako my, a pokud nejsou teploty nízké a kůň není ostříhaný, nebude potřebovat deku (nebezpečnější je pro koně přehřátí). Pokud však koně přepravujeme v zimě, měli bychom mu založit deku s gramáží přizpůsobenou povětrnostním podmínkám.
- Postarejte se o napojení koně. Při přepravě nemá kůň stálý přístup k vodě, proto mějte vždy u sebe kbelík (můžete ho naplnit během zastávky, např. na každé čerpací stanici), a pokud je cesta delší než pár hodin, zkuste ho napojit.
- Po příjezdu na místo udělejte s koněm alespoň 10–15minutovou procházku v ruce, než ho zavedete do boxu. Povzbudí to jeho krevní oběh a látkovou výměnu a umožní uvolnit svaly.
- S podáním jadrného krmiva vyčkejte alespoň hodinu po skončené přepravě. V té době by však kůň měl mít přístup k senu. Pamatujte vzít s sebou vlastní krmivo a oves (a máte-li dostatek místa, pak i seno), které kůň každodenně jí doma. Stres způsobený cestou a pobytem na novém místě může snížit jeho chuť k jídlu a nové věci bude spíše neochotně zkoušet.
- Pokud cesta trvá déle než 8–10 hodin, snažte se koni zajistit několikahodinový odpočinek a nejlépe možnost krátkého spásání, byť v ruce. Díky tomu bude kůň moci jíst v přirozené poloze (s hlavou dole), což umožňuje odvodnění dutin. Do velké míry to může předejít infekcím dýchacího ústrojí a tzv. transportní horečce.
