Rallye-Sättel

Reiten ist zweifellos eine der angenehmsten Formen, Zeit auf dem Rücken des Pferdes zu verbringen. Viele Reiter träumen von stundenlangen touristischen Streifzügen mit ihrem Pferd oder der Teilnahme an sportlichen Rallyes. Um zu einer solchen Rallye zu gehen, muss man gut sein Rallye-Sattel und das Pferd.

Bevor dieser Traum jedoch wahr werden kann, lohnt sich ein kritischer Blick auf das von uns täglich genutzte Fahrequipment und ob es auch unter Rallye-Bedingungen funktioniert.

Die Wahl des richtigen Sattels ist in jeder Reitsportdisziplin entscheidend, aber in Kundgebungen es ist sogar noch wichtiger.

Lange Stunden im Sattel sind eine große Herausforderung, besonders für das Pferd, das den Sattel auf dem Rücken tragen wird, aber auch für den Reiter, dessen Komfort nicht ohne Bedeutung ist.

Geringfügige Abweichungen oder Mängel, die während einer einstündigen Fahrt auf der Arena kaum wahrnehmbar sind, können nach einigen Stunden Abschürfungen, Rückschläge oder andere Verletzungen verursachen.

In diesem Artikel erklären wir, was der Unterschied ist Rallye-Sattel von anderen Sätteln und wir werden versuchen, Ihre Zweifel zu zerstreuen, wenn Sie erwägen, diese Art von Ausrüstung zu kaufen.

Rallye-Sattel – wie unterscheidet er sich von anderen Sätteln?

Der Rallye-Sattel soll dank seiner Struktur und seiner charakteristischen Merkmale maximalen Komfort für Pferd und Reiter gewährleisten und gleichzeitig das Gewicht nicht zu hoch halten. Eines der wichtigsten Dinge sowohl bei Tourenmodellen als auch bei sportlichen Rennsätteln ist der sehr weiche, stark gepolsterte Sitz. Viele Fahrer verwenden für mehr Komfort und bessere Stoßdämpfung zusätzlich einen Sitzbezug aus z.B. Lammfell.

Bei Tourenmodellen ist der Sitz meist tief genug, um dem Fahrer eine bequeme Position im Sattel zu bieten. Im Modelle für den Rallyesport Bei Sportarten, bei denen die Spieler viel Zeit im Halbsitzen oder Stehen verbringen, sind die Sitze flacher.

Zusätzliche Polsterung finden Sie auch bei den Knieschützern.

Eines der wichtigsten Merkmale von Rally-Sätteln in Sachen Pferdekomfort ist der breite Tunnel, der viel Platz für die Wirbelsäule des Pferdes bietet. Platten Rallye-Sättel Sie sind auch länger und breiter, wodurch das Gewicht des Reiters gleichmäßig auf dem Pferderücken verteilt wird und ein möglicher Druck verringert wird. Der vordere Bogen ist so konstruiert, dass er keinen Druck auf den Widerrist des Pferdes ausübt. Solche Lösungen finden sich auch in kulbace , der sich perfekt für lange Pferdeausflüge eignet.

Wenn Sie die beste Anpassung des Sattels an die Konstruktion Ihres Reittiers wünschen (oder wenn Sie in einen Rallye-Sattel investieren möchten, aber kein eigenes Pferd haben und den Sattel zum Reiten verschiedener Reittiere verwenden), lohnt es sich in Anbetracht ein Rallye-Sattel mit abnehmbarem Knauf , wie z Balotade- Panzer .

Ein weiteres charakteristisches Merkmal, das Rallye- und Touristensättel auszeichnet, sind symmetrisch angeordnete Haken (normalerweise in Form von Metallringen), an denen wir Packtaschen so befestigen können, dass sie das Gleichgewicht des Pferdes und unseren Komfort nicht stören.

Wer braucht einen Rallye-Sattel?

Natürlich ist die Anschaffung eines Rallye-Sattels nicht notwendig, wenn Sie nur gelegentliche, auch längere Fahrten im Gelände planen. Wenn Sie jedoch häufige, lange Reisen, mehrtägige Touristenrallyes planen oder sich auf Sportrallyes vorbereiten möchten, wird dieser Sattel mit Rallyeprofil sowohl Sie als auch Ihr Pferd spüren. Ein Rennsattel hilft Ihnen auch dabei, den Rücken Ihres Pferdes besser zu schonen.

Wenn Rallye-Sättel Für Profis, die in den höchsten Klassen wie 120 km oder 160 km antreten, haben sie eine sehr spezifische Struktur und es wäre schwierig, sie für Freizeitfahrten zu verwenden, wie z. B. Sättel mit Touristen- oder Rallye-Profil Dies Modell sind viel vielseitiger. Diese Art von Sattel ist ein Garant für Komfort und Sicherheit während der Rallye, funktioniert aber auch sehr gut beim Reiten auf dem Viereck, bei kleinen Sprüngen oder beim Dressurreiten .

Rallyesattel – welches Zubehör?

Ein richtig ausgewählter Rallye-Sattel ist die Basis, aber wenn alles so gut wie möglich funktionieren soll, sollten wir uns auch das passende Zubehör besorgen:

Brustplatte – fast alle Langstreckenfahrer verwenden es. Es hilft, den Sattel bei langen Fahrten an Ort und Stelle zu halten, insbesondere wenn er nach hinten rutscht. Dies ist besonders wichtig, wenn die Strecke der Rallye viele Steigungen aufweist.

Dock – Wie das Vorderzeug ist es seine Aufgabe, den Sattel dort zu halten, wo er sein sollte. Diesmal gilt es jedoch zu verhindern, dass der Sattel nach vorne rutscht, was bei steilen Abfahrten passieren kann. Podogonie ist besonders nützlich bei den sogenannten “Pferde – Gurken.” Dies sind abgerundete Reittiere mit schlecht definiertem Widerrist und Flanken. Eine solche Struktur findet man oft bei Ponys, mutigen Pferden oder Pferden primitiver Rassen (Hucuły, Koniki Polskie).

Umfang – im Beruf Bei Rallye-Sätteln sind die Sattelgurte den Dressursätteln sehr ähnlich , d.h. breit und kurz. Das liegt daran, dass die Taper auch viel länger sind als die Standard-Taper. Bei Tourenmodellen oder Sätteln können wir jedoch Gürtel in Standardlänge verwenden. Es ist wichtig, dass sie elastische Einsätze haben, die es dem Pferd ermöglichen, sich frei um die Brust zu bewegen. Auch die anatomisch geformten Gurte funktionieren sehr gut. Es lohnt sich auch darauf zu achten, dass der Stoff Schweiß gut ableitet und für eine gute Belüftung sorgt (Naturleder, Schafwolle, Filz, Baumwolle). Künstliche Materialien wie Neopren können bei manchen Pferden nach mehrstündigem Reiten Verbrennungen verursachen.

Steigbügel – eine weitere wichtige Ergänzung zum Rallye-Sattel. Typische Rallye-Steigbügel sind die sogenannten Korbbügel, einseitig geschlossen. Die Verwendung einer solchen Lösung verhindert, dass der Fuß zu tief in den Steigbügel fällt und sich möglicherweise verkeilt. Rallye-Steigbügel dieser Art bestehen in der Regel aus leichten, widerstandsfähigen Materialien wie Kunststoff oder Aluminium.

Alle Steigbügel mit einem breiteren Fuß, die dem Fuß eine gute Unterstützung bieten, funktionieren jedoch gut beim Touristenreiten.

Schabracke – Eine dicke Schabracke oder eine Unterlage mit guter Polsterung ist am besten geeignet. Es lohnt sich darauf zu achten, dass es aus atmungsaktivem Material besteht. Einige Rallye-Schabracken haben zusätzlich eingenähte Taschen, die die gleiche Funktion wie Packtaschen erfüllen können.