Viimastel aastatel on paljude ratsavarustuse tootjate valikus ilmunud vahetatava sadulakaarega sadulad. Tänu sellele lahendusele muutub sadul universaalsemaks. Samuti on suur tõenäosus, et selline sadul teenib meid kauem ja hoiab paljudes olukordades ära vajaduse vahetada sadul teise mudeli vastu.
Kui kaalud vahetatava sadulakaarega sadula ostmist, saad sellest artiklist teada, milles seisneb vahetatavate sadulakaarte süsteem ja milliseid eeliseid selline lahendus annab.
Kellele sobib sadul vahetatava sadulakaarega??
Sadul on üks tähtsamaid ja seega tavaliselt kallimaid osi ratsavarustuses. Seepärast loodame kvaliteetset sadulat ostes, et see teenib meid pikki aastaid.
Vahel juhtub aga hobuse suureks kasvamise, treeningu või distsipliini vahetuse tõttu, et hobuse kehaehitus muutub märgatavalt ja sadul, mis varem istus ideaalselt, ei sobi meie hobusele enam. Vahetatava sadulakaarega sadulasse investeerimine on eriti hea lahendus ratsanikele, kes:
- Ratsutavad noortel, veel arenevatel hobustel.
- Töötavad oma hobustega rohkem või vähem intensiivselt sõltuvalt hooajast.
- Rendivad hobust ratsutamiseks.
- Vahetavad tihti hobuseid, kellega ratsutavad (näiteks võtavad hobuseid teatud ajaks treeningusse).
Esimese sadulakaare roll.
Esimene sadulakaar on metallist või muust kunstmaterjalist bumerangikujuline plaat, mis on kinnitatud sadulapuu külge. Sadulakaar võib olla erineva laiusega, et kohanduda võimalikult hästi hobuse turjaga ja kaitsta seda nii vigastuste eest ning hoida sadulat hobuse seljal optimaalses asendis.
Õigesti valitud sadulakaare puhul on hobuse turja ja sadula vaheline ruum piisavalt suur (eeldatakse, et sinna peaksid mahtuma kolm või neli püstiselt asetatud sõrme).
Nõuded esimese sadulakaare laiusele võivad aga muutuda. Kui hobune kasvatab turja piirkonnas lihasmassi, võib sadulakaar jääda talle liiga kitsaks ja suruda liigselt abaluule. Vastupidises olukorras, see tähendab siis, kui hobune kaotab lihasmassi, näiteks treeningpausi tõttu või vahel vanusega, võib sadulakaar muutuda liiga laiaks, mille tõttu hakkab sadul turjal liiga tugevalt lamama ja sellele vajutama.
Mis on sadulakaare laius?
Sadulakaare suuruseks ehk laiuseks nimetame sadula mõlemal küljel asuvate kaare servade vahelist kaugust. Kaare serva on lihtne näppudega üles leida. Piisab, kui leiad sõrmega sadula esiserval viimase kindla koha. Just seal lõpeb esimene sadulakaar. Selle punkti ja sadula teisel küljel asuva vastaspunkti vahelist kaugust nimetamegi sadulakaare laiuseks.
Sadulakaare laiuse tähistamiseks ei ole standardiseeritud viisi. Tähistused võivad tootjast olenevalt erineda. Vahel on see laius sentimeetrites, teinekord tähetähistused (näiteks XW – extra wide, M – medium).
Et sadulakaarte suurusi sulle lähemalt tutvustada, võime eeldada, et:
- Suurused 25 ja 28 vahel on kitsas kaar. Mõeldud hobustele, kellel on väljendunud turi ja kitsas selg.
- Suurused 29-30 on keskmine kaar. Sobib enamikule tasakaalustatud kehaehitusega hobustest.
- Suurused 31 kuni 34 on lai kaar. Mõeldud laia seljaga, ümarate vormidega ja vähe väljendunud turjaga hobustele.
Kuidas vahetatavate sadulakaarte süsteem töötab?
Enamikul vahetatavate kaartega sadulatest on kaare vahetamine väga lihtne. Sadula saab iseseisvalt ja mitteinvasiivselt avada, vana kaare välja kruvida ja uue sisse kruvida. Näiteks Balotade sellistel mudelitel piisab kahe kruvi lahtikeeramisest tavalise kruvikeerajaga. Süsteem on kavandatud nii, et vahetus oleks kiire ja lihtne ning seda saaks teha ilma spetsiaalsete tööriistadeta.
Vahetatavaid sadulakaari müüakse tootjast olenevalt eraldi või komplektis, mis sisaldab kõiki pakutavaid laiusi.
Tasub meeles pidada, et kaare vahetamine mõjutab ainult sadula ja turja vahelist ruumi. Vahel on probleemiks sadula üldine laius või sadulapatjade vaheline kanal, mis kulgeb mööda hobuse selgroogu. Sellisel juhul kaare vahetamine ja selle reguleerimine meid ei aita.
Vahetatava sadulakaare kõige olulisemad eelised.
- Kokkuhoid – Traditsiooniliste sadulate kaari saab vahel samuti laiemaks või kitsamaks muuta, kuid see on seotud vajadusega sadul täielikult avada ja kasutada sobivaid tööriistu. Samuti ei soovitata seda toimingut korrata rohkem kui üks või kaks korda, et sadulat püsivalt ei kahjustataks. Selline kaare kohandamine spetsialisti poolt toob kaasa lisakulusid.
Seega seisad tihti, kui hobuse kehaehitus taas muutub, vahetamatu kaarega sadula puhul silmitsi vajadusega osta uus varustus või kasutada sellist, mis ei ole õigesti kohandatud. Leida üks sadul, mis tagab mugavuse nii ratsanikule kui ka hobusele, on juba iseenesest kulukas ja ajamahukas. Lisame sellele veel ühe sadula ja meie kulud kasvavad märgatavalt. - Võimalus sadulakaart ise vahetada – Vahetamatuid kaari peab kohandama kvalifitseeritud sadulsepp. Lisaks kuludele tähendab see tavaliselt ka vajadust anda sadul mõneks ajaks töökotta.
Vahetatavate kaartega sadulad on konstrueeritud nii, et igaüks saaks sadulakaare ise vahetada üldlevinud tööriistade abil. Enamik tootjaid lisab sadulatele üksikasjalikud juhendid. Nende ülesanne on tutvustada sadula kohandamise protsessi ennast ja hõlbustada õige suuruse valimist.
See ei asenda siiski asjatundliku sadulasobitaja abi. Seepärast peaksime vähimagi kahtluse korral oma hobusele sobiva sadulakaare laiuse valimisel kasutama sellise spetsialisti teenuseid. - Sa ei pea valima mugavuse ja kvaliteedi vahel – Kuni viimase ajani võis vahetatavate sadulakaarte süsteemi seostada pigem praktilisuse kui toodete kõrge kvaliteediga. Nüüd leiad aga vahetatava kaarega sadula, mis on kohandatud igale maitsele ja ratsutamisstiilile. Ja valmistatud kõrgeima kvaliteediga materjalidest. Vahetatavate sadulakaarte võimaluse leiad muu hulgas Balotade distantsisõidu sadula valikust.
👉 [Vaata Balotade vahetatavate kaartega sadulaid ja leia oma mudel]
