Șei destinate călăriei western. Realizate din piele de înaltă calitate, finisate elegant. Gama largă de mărimi și de culori va mulțumi pe oricine.

Cum arată șeile western.

Șeile western sunt realizate din piei naturale. Sunt disponibile în mărimi diferite – 16’’, 17’’ și 18’’. Barele late permit o distribuție precisă a greutății și, prin urmare, un confort sporit pentru cal. Fiecare șa western poate fi completată cu accesorii suplimentare, precum frâul, hățurile și pieptarul. Un element care deosebește această șa este și designul ei, adică ornamentele cu stil, care se asortează excelent cu culoarea pielii.

Călăria în stil western câștigă de mai multă vreme popularitate, iar grupul adepților ei se mărește încontinuu. Dacă ești un nou adept al călăriei în stil west și ai vrea să afli ceva mai mult despre șeile western și despre construcția lor, în această postare ți-am pregătit cele mai importante informații pe această temă.

Vei afla cum este construită o șa western și ce funcție îndeplinesc componentele ei. Îți vom explica și la ce merită să fii atent când alegi o șa, în funcție de utilizarea pe care urmează să o aibă.

De unde vine șaua western?

Șaua de cowboy a fost proiectată după modelul șeilor folosite mai devreme de vaqueros-ii mexicani - crescătorii de vite din America de Nord. Încă de la bun început, ea trebuia să fie o șa creată pentru a parcurge distanțe mari în șa și, prin urmare, comodă.

Primele șei western au apărut din îmbinarea șeilor maure cu șeile de luptă spaniole. Primele îi asigurau calului o libertate de mișcare foarte mare, în timp ce rolul celorlalte era să îi ofere călărețului maximum de sprijin și de siguranță, precum și posibilitatea de a stăpâni calul în orice condiții.

Odată cu trecerea timpului, șeile western au căpătat funcționalități noi, menite să le ușureze cowboy-lor călăria și să îi ajute în munca zilnică cu vitele, precum cornul (horn).

Deși multe dintre aceste elemente au azi mai degrabă un rol decorativ și doar o mică parte dintre șei este folosită la munca la fermă, șeile western sunt în continuare produse cu păstrarea aspectului lor tradițional. Un exemplu în acest sens sunt ornamentele și motivele de pe piele, cel mai adesea florale, sau feroneria argintie.

Cum este construită o șa western?

Scheletul (tree) - La fel ca la șeile clasice, baza oricărei șei western este scheletul. Rolul lui este distribuirea uniformă a greutății călărețului pe spinarea calului. El reprezintă totodată un fel de cadru pe care se construiește întreaga șa. Scheletul trebuie realizat dintr-un material foarte durabil, dar totodată suficient de elastic, care să fie capabil să absoarbă șocurile.

Tradițional, scheletele șeilor western erau construite din lemn de înaltă calitate. Astăzi însă, lemnul este înlocuit tot mai des cu materiale sintetice, precum fibra de sticlă, din care sunt realizate șeile western Balotade. Un material de acest tip se caracterizează printr-o rezistență ridicată (scheletul este practic indestructibil la o utilizare normală), iar folosirea lui face totodată ca șaua să fie mai ușoară.

Toate părțile vizibile ale șeii sunt îmbrăcate în piele. Cel mai des se folosește piele de bivol, tăbăcită. Partea de dedesubt a șeii este căptușită cu blană de oaie naturală sau sintetică. Rolul ei principal nu este atât acela de a adăuga o izolație suplimentară între șa și spinarea calului, cât mai degrabă de a asigura aderența, ca șaua să nu alunece pe pad.

Furca (fork/swell) - este partea din față a șeii. Cea mai clasică, deși rar întâlnită, este așa-numita A-fork, fără „umflături” (swells). Mărirea acestei părți a șeii și adăugarea de swells au avut ca scop o menținere mai bună în șa în timpul călăriei pe cai care zvârl. Din punctul de vedere al potrivirii șeii pe spinarea calului nostru, trebuie acordată atenție lățimii și mărimii spațiului de sub furcă.

Oblâncul din spate (cantle) - oblâncul din spate al șeilor western este întotdeauna relativ înalt, deși înălțimea lui poate diferi în funcție de model. Cu cât oblâncul este mai înalt, cu atât siguranța și stabilitatea în șa sunt mai mari. Pe de altă parte însă, un oblânc foarte înalt limitează amplitudinea mișcării călărețului, precum și urcarea și coborârea rapidă. Din aceleași motive este important și unghiul de înclinare al oblâncului (cu cât oblâncul este mai înclinat, ca la modelul Balotade Lasso, cu atât libertatea de mișcare în șa este mai mare).

Cornul (horn) - cornul servea odinioară la înfășurarea funiei în timpul prinderii vitelor, astăzi însă rolul lui este în principal decorativ. Șeile folosite în unele probe western au cornul mai înalt, ca să fie mai ușor de apucat, iar în altele mai jos, ca să nu încurce ținerea mâinilor jos.

Rigging - Sunt inelele metalice și curelele din piele. Împreună formează construcția care menține șaua în poziția corectă pe spinarea calului. Există diferite tipuri de rigging, în funcție de locul de fixare a inelelor și de numărul lor.

Chinga din spate (cinch) - o parte dintre șeile western are, pe lângă chinga standard, și o a doua chingă, în spate. Scopul ei este stabilizarea șeii pe spinarea calului. Precum și împiedicarea alunecării ei spre față în timpul mișcărilor bruște. De aceea este rar folosită în probele mai liniștite, precum reining sau western pleasure.

Scările western - ceea ce deosebește cel mai mult scările western de echivalentele lor clasice este lungimea lor, care poate ajunge până la 12 cm. Scări mai înguste se folosesc uneori în probele de viteză, pentru că astfel de scări se pierd mai greu.

Curelele scărilor pot fi fixate de bare sau (mult mai rar) de furcă.