Selle progettate per la monta western. Realizzate in cuoio di alta qualità, con rifiniture eleganti. Un'ampia gamma di misure e colori accontenterà tutti.

Come sono fatte le selle western.

Le selle western sono realizzate in cuoio naturale. Sono disponibili in varie misure - 16", 17" e 18". Le bande larghe permettono una distribuzione precisa del peso e aumentano così il comfort del cavallo. Tutte le selle western possono essere completate con accessori aggiuntivi, come testiera, redini e pettorale. L'elemento che distingue questa sella è anche il suo design, cioè gli eleganti ornamenti che si fondono perfettamente con il colore del cuoio.

La monta in stile western guadagna popolarità da tempo e il gruppo dei suoi sostenitori cresce continuamente. Se sei un nuovo appassionato dello stile western e vorresti saperne di più sulle selle western e sulla loro costruzione, in questo articolo abbiamo preparato per te le informazioni più importanti.

Scoprirai come è costruita la sella western e quale funzione svolgono i singoli elementi. Ti spiegheremo anche a cosa prestare attenzione nella scelta di una sella, a seconda del suo utilizzo.

Da dove viene la sella western?

La sella da cowboy è progettata in modo simile alle selle messicane usate un tempo dai vaqueros, gli allevatori di bestiame del Sud America. Fin dall'inizio doveva essere una sella pensata per percorrere lunghe distanze sul dorso del cavallo, e quindi comoda.

Le prime selle western nacquero dalla combinazione delle selle da combattimento moresche e spagnole. Le prime garantivano al cavallo grande libertà di movimento, mentre il compito delle seconde era dare al cavaliere il massimo sostegno e sicurezza, e la capacità di controllare il cavallo in ogni condizione.

Col tempo le selle western hanno acquisito nuove funzionalità pensate per facilitare la monta dei cowboy e aiutarli nel lavoro quotidiano con il bestiame, come ad esempio il pomo.

Anche se oggi molti di questi elementi hanno un ruolo piuttosto ornamentale e solo una piccola parte delle selle viene usata nel ranch, le selle western sono ancora prodotte con il loro aspetto tradizionale. Un esempio sono le decorazioni e gli ornamenti sul cuoio, più spesso con motivi floreali, o le fibbie argentate.

Come è costruita una sella western?

Incastellatura (tree) - come nelle selle classiche, l'incastellatura è la base di ogni sella western. Il suo compito è la distribuzione uniforme del peso del cavaliere sul dorso del cavallo. È anche una sorta di telaio su cui si costruisce l'intera sella. L'incastellatura deve essere realizzata con un materiale molto resistente, ma anche sufficientemente elastico da assorbire gli urti.

Tradizionalmente le incastellature delle selle western erano costruite in legno di alta qualità. Oggi, però, sempre più spesso il legno viene sostituito da materiali sintetici, come la vetroresina di cui sono fatte le selle western Balotade. Questo tipo di materiale si distingue per l'elevata durata (l'incastellatura è praticamente indistruttibile in un uso normale) e al tempo stesso il suo impiego rende la sella più leggera.

Tutte le parti visibili della sella sono rivestite in cuoio. Il cuoio più usato è quello di bufalo conciato. Il fondo della sella è foderato in pelliccia di pecora naturale o sintetica. Il suo compito principale non è tanto aggiungere isolamento tra la sella e il dorso del cavallo, quanto offrire aderenza, così che la sella non scivoli sul sottosella.

Forcella (fork/swell) - è la parte anteriore della sella. La più classica, anche se rara, è la cosiddetta A-fork senza swell. Questa parte della sella, con swell sempre più grandi, era pensata per tenersi meglio in sella montando cavalli che scalciano. Dal punto di vista dell'adattamento della sella al dorso del cavallo, occorre prestare attenzione alla larghezza e allo spazio sotto la forcella.

Paletta posteriore (cantle) - il pomo posteriore della sella western è sempre relativamente alto, anche se la sua altezza può variare a seconda del modello. Più alta è la paletta, maggiori sono sicurezza e stabilità in sella. D'altra parte, però, una paletta molto alta limita l'ampiezza di movimento del cavaliere o una rapida salita e discesa. Per gli stessi motivi è importante anche l'angolo di inclinazione della paletta (più è inclinata, come nel modello Balotade Lasso, maggiore è la libertà di movimento in sella).

Pomo (horn) - un tempo il pomo si usava per avvolgere la corda mentre si catturava il bestiame, ma oggi il suo ruolo è soprattutto decorativo. Le selle usate in alcune gare western hanno un pomo più alto per aggrapparsi più facilmente, in altre più basso per non ostacolare una presa bassa delle mani.

Riggaggio (rigging) - sono anelli metallici e cinghie in cuoio. Insieme formano una struttura che mantiene la sella nella posizione corretta sul dorso del cavallo. Esistono diversi tipi di riggaggio a seconda di dove sono fissati gli anelli e del loro numero.

Sottopancia posteriore (cinch) - alcune selle western, oltre al sottopancia standard, hanno anche un secondo sottopancia posteriore. Il suo scopo è stabilizzare la sella sul dorso del cavallo, oltre a impedirle di scivolare in avanti durante i movimenti bruschi. Per questo si usa raramente nelle gare più tranquille come reining e western pleasure.

Staffe western - ciò che distingue le staffe western dalle controparti classiche è la lunghezza, che può arrivare a 12 cm. Nelle gare di velocità si usano a volte staffe più strette, poiché è più difficile perderle.

Gli staffili si possono fissare alle bande o (molto più raramente) alla forcella.