Sedla určená k westernové jízdě. Vyrobená z vysoce kvalitní kůže, elegantně zpracovaná. Široký výběr velikostí a barev uspokojí každého.

Jak westernová sedla vypadají.

Westernová sedla vyráběná z přírodních kůží. Jsou dostupná v různých velikostech – 16'', 17'' a 18''. Široké lišty umožňují přesné rozložení hmotnosti, a tím zvýšení pohodlí koně. Všechna westernová sedla lze doplnit o další doplňky, jako je uzdečka, otěže a náprsník. Prvkem, který toto sedlo odlišuje, je také jeho design, tedy stylové ozdoby, které dokonale ladí s barvou kůže.

Westernová jízda už delší dobu získává na oblibě a stále se rozšiřuje okruh jejích příznivců. Pokud jste nováčkem westernové jízdy a chtěli byste se dozvědět něco více o westernových sedlech a jejich stavbě, připravili jsme pro vás v tomto článku nejdůležitější informace na toto téma.

Dozvíte se, jak je westernové sedlo konstruováno a jakou funkci plní jednotlivé prvky. Vysvětlíme také, čemu je vhodné věnovat pozornost při výběru sedla podle toho, jaké má být jeho použití.

Odkud se westernové sedlo vzalo?

Kovbojské sedlo bylo navrženo podle vzoru sedel dříve používaných mexickými vaqueros – chovateli dobytka žijícími v Jižní Americe. Od samého počátku to mělo být sedlo vytvořené k překonávání velkých vzdáleností na koňském hřbetě, a tedy pohodlné.

První westernová sedla vznikla spojením maurských sedel a španělských bojových sedel. Ta první zajišťovala koni velmi velkou volnost pohybu, úkolem těch druhých naproti tomu bylo dát jezdci maximum opory a bezpečnosti i možnost ovládat koně za každých podmínek.

S během času westernová sedla získávala další funkce, které měly kovbojům usnadnit jízdu a pomoci jim při každodenní práci s dobytkem, jako např. hruška (horn).

I když mnoho z těchto prvků plní dnes spíše ozdobnou roli a jen malá část sedel se používá k práci na ranči, westernová sedla se stále vyrábějí se zachováním svého tradičního vzhledu. Příkladem jsou například zdobení a ornamenty na kůži, nejčastěji s květinovými motivy, či stříbrné kování.

Jak je westernové sedlo konstruováno?

Kostra (tree) – Stejně jako u klasických sedel je základem každého westernového sedla kostra. Jejím úkolem je rovnoměrné rozložení hmotnosti jezdce na hřbetě koně. Tvoří také jakýsi rám, na kterém se buduje celé sedlo. Kostra musí být vyrobena z velmi trvanlivého, ale zároveň náležitě pružného materiálu, který bude schopen pohlcovat otřesy.

Tradičně byly kostry westernových sedel stavěny z vysoce kvalitního dřeva. Dnes je však dřevo stále častěji nahrazováno syntetickými materiály, jako je např. skelné vlákno, z nichž jsou vyrobena westernová sedla Balotade. Tento typ materiálu se vyznačuje vysokou odolností (kostra je při běžném používání prakticky nezničitelná) a zároveň jeho použití způsobuje, že je sedlo lehčí.

Všechny viditelné části sedla jsou potaženy kůží. Nejčastěji se používá buvolí činěná kůže. Spodní část sedla je vyložena přírodní nebo syntetickou ovčí kožešinou. Jejím hlavním úkolem není ani tak dodat dodatečnou izolaci mezi sedlem a hřbetem koně, jako spíše zajistit přilnavost, aby se sedlo na podsedlové dece neposouvalo.

Rozsocha (fork/swell) – je to přední část sedla. Nejklasičtější, i když zřídka k vidění, je tzv. A-fork bez „naběhlin“ (swells). Zvětšování této části sedla a přidávání swells mělo za cíl lepší držení v sedle při jízdě na vyhazujících koních. Z hlediska přizpůsobení sedla hřbetu našeho koně je třeba věnovat pozornost šířce a tomu, jak velký je prostor pod rozsochou.

Zadní rozsocha (cantle) – zadní rozsocha je u westernových sedel vždy poměrně vysoká, i když její výška se může lišit podle modelu. Čím vyšší rozsocha, tím větší bezpečnost a stabilita v sedle. Na druhou stranu však velmi vysoká rozsocha omezuje rozsah pohybu jezdce či rychlé nasedání a sesedání. Ze stejných důvodů je důležitý také úhel sklonu rozsochy (čím skloněnější rozsocha jako u modelu Balotade Lasso, tím větší volnost pohybu v sedle).

Hruška (horn) – hruška dříve sloužila k navíjení lana při chytání dobytka, dnes je však její role převážně ozdobná. Sedla používaná v některých westernových soutěžích mají vyšší hrušku, aby se za ni dalo snáze chytit, v jiných naopak nižší, aby nepřekážela při nízkém držení rukou.

Rigging – jsou to kovové kroužky a kožené pásy. Společně tvoří konstrukci udržující sedlo ve správné poloze na koňském hřbetě. Existují různé typy riggingu podle místa uchycení kroužků a jejich počtu.

Zadní podbřišník (cinch) – část westernových sedel má kromě standardního podbřišníku také druhý, zadní podbřišník. Jeho účelem je stabilizace sedla na koňském hřbetě. A také zabránění jeho posouvání dopředu při prudkých pohybech. Proto se zřídka používá v klidnějších soutěžích jako reining či western pleasure.

Westernové třmeny – tím, co westernové třmeny nejvíce odlišuje od jejich klasických protějšků, je jejich délka, která může dosahovat až 12 cm. Užší třmeny se někdy používají v rychlostních soutěžích, protože takové třmeny je obtížnější ztratit.

Třmenové řemeny mohou být uchyceny k lištám nebo (mnohem vzácněji) k rozsoše.