{"id":62402,"date":"2022-10-08T10:17:02","date_gmt":"2022-10-08T08:17:02","guid":{"rendered":"https:\/\/balotade.com\/jak-zwiekszyc-swoja-pewnosc-w-skokach-na-zawodach\/"},"modified":"2026-10-01T11:00:44","modified_gmt":"2026-10-01T09:00:44","slug":"jak-zwiekszyc-swoja-pewnosc-w-skokach-na-zawodach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balotade.com\/sv\/hur-okar-du-din-sakerhet-i-hoppning-pa-tavlingar\/","title":{"rendered":"Hur \u00f6kar du din s\u00e4kerhet i hoppning p\u00e5 t\u00e4vlingar?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I dagens artikel tar vi upp hoppning. Jag visar dig en enkel men mycket effektiv metod f\u00f6r att l\u00e4ra sig rida banor \u2013 b\u00e5de <a href=\"https:\/\/balotade.com\/sv\/for-ryttaren\/\">f\u00f6r ryttaren<\/a>och f\u00f6r h\u00e4sten. Hela processen \u00e4r utvecklad och noggrant beskriven av Karl Cook, en amerikansk ryttare som med framg\u00e5ng startar i 5*-t\u00e4vlingar i Longines. Jag samlar h\u00e4r hela denna kunskap och f\u00f6r den vidare i kort form, s\u00e5 att du snabbt kan b\u00f6rja anv\u00e4nda den.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Att l\u00e4ra sig fri och problemfri ridning \u00f6ver bommen.<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi l\u00e4gger en bom \u2013 helst 2, placerade symmetriskt \u2013 p\u00e5 en l\u00e4mplig plats p\u00e5 banan, s\u00e5 att inridningen p\u00e5 b\u00e5de v\u00e4nster och h\u00f6ger hand ser likadan ut. Det \u00e4r mycket viktigt att tr\u00e4ningen \u00e4r j\u00e4mn; vi f\u00e5r inte f\u00f6rsumma den ena sidan.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi rider \u00f6ver bommarna \u00e5t b\u00e5da h\u00e5llen tills h\u00e4sten passerar dem i balans, utan tempof\u00f6r\u00e4ndring och utan att tappa fart och samling. Om din h\u00e4st saktar in framf\u00f6r bommen, \u00f6kar farten, viker av eller faller is\u00e4r efter bommen, ska du \u00e5terg\u00e5 till r\u00e4tt galopptempo, st\u00e4lla h\u00e4sten p\u00e5 hj\u00e4lperna och f\u00f6rs\u00f6ka igen.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det h\u00e4r \u00e4r en mycket bra \u00f6vning f\u00f6r att l\u00e4ra sig bed\u00f6ma avst\u00e5nd och komma lugnt fram till hindret. Man kan faktiskt inleda varje tr\u00e4ning med den efter uppv\u00e4rmningen. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt kontrollerar du hur din h\u00e4st svarar just den dagen, och vad du kan v\u00e4nta dig n\u00e4r du b\u00f6rjar hoppa. Har du problem med inridningen till en enda bom blir det bara v\u00e4rre p\u00e5 hinder. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det viktigt att inte g\u00e5 vidare till n\u00e4sta steg innan detta sitter. Inom ridning best\u00e5r alla sv\u00e5ra element av m\u00e5nga mindre och l\u00e4ttare \u2013 men bygger vi inte en stabil grund rasar allt.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hur r\u00e4knar och styr man galoppspr\u00e5ngen p\u00e5 linjer och b\u00f6jar av bommar?<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beh\u00e4rskar du den f\u00f6reg\u00e5ende \u00f6vningen \u00e4r det dags att g\u00f6ra det lite sv\u00e5rare. Kom ih\u00e5g att v\u00e5rt m\u00e5l \u00e4r att rida banor.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De best\u00e5r av:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Enstaka hinder \u2013 inridningen \u00f6vade vi i steg 1.<\/li><li>Linjer och b\u00f6jar \u2013 dem tr\u00e4nar vi nu, i steg 2.<\/li><li>Serier \u2013 h\u00e4r fungerar gymnastikserier och hoppning i korridor b\u00e4st.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det finns naturligtvis kombinationer och sammans\u00e4ttningar av ovanst\u00e5ende element samt olika typer av hinder, men detta \u00e4r i stort sett allt vi m\u00f6ter p\u00e5 en bana. Det \u00e4r v\u00e4rt att ha det s\u00e5 v\u00e4l in\u00f6vat som m\u00f6jligt.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5v\u00e4l, l\u00e5t oss bli konkreta. Grundvarianten i det h\u00e4r steget \u00e4r 2 bommar med 20 meters avst\u00e5nd. L\u00e4gg dem s\u00e5 att du har fri inridning till och utridning fr\u00e5n linjen \u2013 b\u00e5de p\u00e5 v\u00e4nster och h\u00f6ger hand. Har du sv\u00e5rt att m\u00e4ta avst\u00e5ndet exakt i steg, anv\u00e4nd m\u00e5ttband; det avg\u00f6rande \u00e4r att avst\u00e5ndet \u00e4r r\u00e4tt och inte \u00e4ndras under tr\u00e4ningen. Flyttar h\u00e4sten en bom under \u00f6vningen, sitt av och r\u00e4tta till den.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sj\u00e4lva \u00f6vningen g\u00e5r ut p\u00e5 att rida rakt genom b\u00e5da bommarna. En h\u00e4st av normal storlek i normalt tempo b\u00f6r g\u00f6ra 6 galoppspr\u00e5ng mellan dem. Allt beror f\u00f6rst\u00e5s p\u00e5 dess stegl\u00e4ngd. F\u00f6rs\u00f6k rida fram i ett normalt, energiskt tempo med en samlad h\u00e4st. Fokusera i b\u00f6rjan p\u00e5 att upprepade g\u00e5nger g\u00f6ra samma antal galoppspr\u00e5ng. Se till att h\u00e4sten hela tiden g\u00e5r j\u00e4mnt, utan att k\u00e4mpa mot handen och utan att \u00e4ndra tempo.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e4r du beh\u00e4rskar \u00f6verridningen i normalt tempo, f\u00f6rs\u00f6k rida linjen med 1 galoppspr\u00e5ng mer. Du ska rida fram i n\u00e5got l\u00e4gre tempo men beh\u00e5lla energin, s\u00e5 att h\u00e4sten inte faller i trav vid n\u00e5got tillf\u00e4lle. Varje galoppspr\u00e5ng ska helt enkelt vara motsvarande mindre, s\u00e5 att det f\u00e5r plats ett till mellan bommarna. N\u00e4r det b\u00f6rjar lyckas, \u00e5terg\u00e5 till 5 galoppspr\u00e5ng, omv\u00e4xlande med 6. Har du problem med det, \u00f6va ih\u00e4rdigt tills \u00f6vningen sitter. Detta \u00e4r inte hoppning, s\u00e5 du kan tr\u00e4na s\u00e5 h\u00e4r \u2013 sj\u00e4lvfallet med f\u00f6rnuft \u2013 i stort sett utan begr\u00e4nsning. Kom ocks\u00e5 ih\u00e5g att du alltid kan \u00e5terg\u00e5 till steg 1, allts\u00e5 ridning \u00f6ver en bom.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f6r att g\u00f6ra \u00f6vningen \u00e4nnu sv\u00e5rare ska du f\u00f6rs\u00f6ka g\u00f6ra 4 galoppspr\u00e5ng. Till det m\u00e5ste du bygga upp ett tillr\u00e4ckligt h\u00f6gt tempo redan f\u00f6re inridningen i linjen och beh\u00e5lla det hela v\u00e4gen.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e4r du beh\u00e4rskar linjen p\u00e5 4, 5 och 6 galoppspr\u00e5ng, f\u00f6rs\u00f6k minnas motsvarande tempo och den k\u00e4nsla som f\u00f6ljer med. P\u00e5 banan blir det avg\u00f6rande.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e4gg nu till bom nr 3. Placera den ocks\u00e5 20 meter l\u00e4ngre fram. \u00c4ntligen kan du b\u00f6rja rida olika kombinationer, till exempel 2\u00d75 galoppspr\u00e5ng, 1\u00d75 och 1\u00d76, 1\u00d75 och 1\u00d74 osv. Pr\u00f6va de olika m\u00f6jligheterna och h\u00e5ll samtidigt \u00f6gonen p\u00e5 h\u00e4stens st\u00e4llning och samling.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En vidareutveckling av det h\u00e4r steget \u00e4r att l\u00e4gga linjer och b\u00f6jar av olika l\u00e4ngd. Se hur din h\u00e4st arbetar i b\u00f6jning p\u00e5 b\u00f6jen, \u00e5t b\u00e5da h\u00e5llen.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beh\u00e4rskar du alla dessa kombinationer \u00e4r det h\u00f6g tid att g\u00e5 vidare till steg 3, allts\u00e5 hoppning.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Att rida r\u00e4tt antal galoppspr\u00e5ng p\u00e5 linjer och b\u00f6jar av hinder.<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beroende p\u00e5 din och din h\u00e4sts niv\u00e5 st\u00e4ller du h\u00e4r helt enkelt upp sm\u00e5 hinder, helst n\u00e5got i intervallet 90-110 cm. Vi tr\u00e4nar p\u00e5 samma s\u00e4tt som med bommar i de f\u00f6reg\u00e5ende stegen. Avst\u00e5nden ska vara banavst\u00e5nd, allts\u00e5 till exempel 22 meter p\u00e5 den mest grundl\u00e4ggande linjen till 5 galoppspr\u00e5ng vid hinder p\u00e5 1 meter. Utr\u00e4kningen \u00e4r ganska enkel: 5 galoppspr\u00e5ng \u00e0 4 meter emellan, plus 1 meter till avspr\u00e5ng och 1 meter till landning. S\u00e5 ser det ut som standard i det optimala fallet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Och h\u00e4r tr\u00e4nar du precis som med bommarna. G\u00f6r 5 galoppspr\u00e5ng, sedan 6 i kortare galopp, \u00e5terg\u00e5 till 5, och f\u00f6rs\u00f6k till sist g\u00f6ra 4 genom att \u00f6ka tempot och l\u00e4gga avspr\u00e5ngspunkten lite l\u00e4ngre fram. Kom ih\u00e5g hur din galopp och ditt tempo s\u00e5g ut i var och en av varianterna. Det f\u00e5r du nytta av p\u00e5 t\u00e4vling.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tr\u00e4na p\u00e5 det h\u00e4r s\u00e4ttet hemma alla kombinationer du kan m\u00f6ta p\u00e5 t\u00e4vling. N\u00e4r du sedan st\u00e5r d\u00e4r kommer du, efter att ha m\u00e4tt avst\u00e5nden under banvandringen, att minnas hur du \u00f6vade just den kombinationen hemma. Beroende p\u00e5 t\u00e4vlingstyp och uppst\u00e4llda hinder vet du d\u00e5 i vilket tempo du ska galoppera f\u00f6r att uppn\u00e5 ett visst antal galoppspr\u00e5ng. Det har du ju \u00f6vat hemma.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Efter t\u00e4vlingen \u00e4r det bra att analysera de fel man gjort och tr\u00e4na de sv\u00e5ra linjerna hemma \u2013 med start igen p\u00e5 bommar och d\u00e4refter sm\u00e5 hinder.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det var allt f\u00f6r i dag. Jag tror best\u00e4mt att den h\u00e4r guiden kommer till nytta; det viktigaste \u00e4r helt enkelt att b\u00f6rja anv\u00e4nda den och tr\u00e4na h\u00e5rt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I dagens artikel tar vi upp hoppning. Jag visar dig en enkel men mycket effektiv metod f\u00f6r att l\u00e4ra sig<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62403,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4093],"tags":[],"class_list":["post-62402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ridlektioner"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/balotade.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/kon-na-zielonym-tle-w-skoku.jpg?fit=800%2C400&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62402"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/balotade.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83756,"href":"https:\/\/balotade.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62402\/revisions\/83756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}