{"id":77282,"date":"2021-10-07T09:00:24","date_gmt":"2021-10-07T07:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/balotade.com\/cum-transporti-calul-in-siguranta\/"},"modified":"2026-10-01T10:57:44","modified_gmt":"2026-10-01T08:57:44","slug":"cum-transporti-calul-in-siguranta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balotade.com\/ro\/cum-transporti-calul-in-siguranta\/","title":{"rendered":"Cum transpor\u021bi calul \u00een siguran\u021b\u0103?"},"content":{"rendered":"\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ce trebuie s\u0103 \u0219tii ca s\u0103-\u021bi c\u0103l\u0103toreasc\u0103 \u00een siguran\u021b\u0103 calul<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Majoritatea cailor de c\u0103l\u0103rie sunt transporta\u021bi, m\u0103car de c\u00e2teva ori \u00een via\u021b\u0103, cu remorca sau cu autovanul. Poate fi o deplasare legat\u0103 de cump\u0103rarea sau v\u00e2nzarea calului, de schimbarea grajdului, de un concurs, de o clinic\u0103 sau, \u00een cazul iepelor, de mont\u0103. Motivele pot fi multe, dar pentru majoritatea cailor, chiar \u0219i pentru cei cu experien\u021b\u0103, o astfel de c\u0103l\u0103torie este mereu o \u00eencercare \u0219i un stres mai mic sau mai mare. Tocmai de aceea trebuie s\u0103 facem tot ce \u021bine de noi ca ei s\u0103 c\u0103l\u0103toreasc\u0103 pe c\u00e2t posibil lini\u0219tit \u0219i, mai ales, \u00een siguran\u021b\u0103. Citind acest articol vei afla cum s\u0103 preg\u0103te\u0219ti calul pentru drum \u0219i ce trebuie s\u0103-i asiguri pe parcurs, ca s\u0103 ajung\u0103 la destina\u021bie \u00een cea mai bun\u0103 condi\u021bie.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Remorc\u0103 sau autovan?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caii pot fi transporta\u021bi \u00een autovane sau \u00een remorci special destinate acestui scop. Diferen\u021ba dintre ele se vede de la prima privire. La autovan, partea \u00een care se afl\u0103 caii este parte integrant\u0103 a ma\u0219inii, \u00een timp ce remorca este un element separat, cuplat la ma\u0219ina care o va trage. Pentru marea majoritate a cailor, c\u0103l\u0103toria cu autovanul este mai confortabil\u0103: acesta este mai stabil dec\u00e2t remorca \u0219i mai u\u0219or de manevrat (de aceea intr\u0103 mai lin \u00een viraje \u0219i \u201ezguduie\u201d mai pu\u021bin). Mai ales caii mari \u0219i grei pot avea probleme cu g\u0103sirea echilibrului \u00een remorc\u0103. Diferen\u021bele dintre aceste mijloace de transport pot s\u0103 nu fie at\u00e2t de importante dac\u0103 mergem la un concurs \u00een localitatea vecin\u0103, dar dac\u0103 pl\u0103nuim un drum de c\u00e2teva sau de peste zece ore, diferen\u021ba va fi deja foarte sim\u021bit\u0103 de calul nostru. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cum preg\u0103te\u0219ti vehiculul pentru transport?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indiferent de varianta aleas\u0103 \u0219i de faptul c\u0103 vehiculul ne apar\u021bine sau este \u00eenchiriat, exist\u0103 c\u00e2teva lucruri de baz\u0103 de care trebuie s\u0103 ne ocup\u0103m \u00eenainte de plecare.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ol class=\"wp-block-list\" type=\"1\">\r\n<li>Asigur\u0103-te c\u0103 vehiculul este \u00een stare tehnic\u0103 bun\u0103. Verific\u0103 \u00een special podeaua, ca s\u0103 nu aib\u0103 g\u0103uri sau denivel\u0103ri.<\/li>\r\n<li>Ai grij\u0103 la a\u0219ternutul pe care vor sta caii. Evit\u0103 a\u0219ternutul pr\u0103fos sau care ridic\u0103 mult praf; \u00een drum se potrive\u0219te cel mai bine rumegu\u0219ul.<\/li>\r\n<li>Vehiculul trebuie s\u0103 aib\u0103 o ventila\u021bie potrivit\u0103. Mai ales \u00een zilele foarte calde conteaz\u0103 o bun\u0103 circula\u021bie a aerului.<\/li>\r\n<li>At\u00e2rn\u0103 plase cu f\u00e2n. De\u0219i \u00een timpul transportului calul nu ar trebui s\u0103 primeasc\u0103 furaje concentrate, el trebuie s\u0103 aib\u0103 acces permanent la furaj de volum. Posibilitatea de a ciuguli f\u00e2n reduce mult plictiseala \u0219i stresul \u0219i previne colicile. Po\u021bi uda u\u0219or f\u00e2nul ca s\u0103 nu pr\u0103fuiasc\u0103. Este important, pentru c\u0103 pe tot drumul plasa se va afla foarte aproape de botul \u0219i de n\u0103rile calului. <\/li>\r\n<li>Investe\u0219te \u00eentr-un sistem de supraveghere. Astfel vei putea urm\u0103ri calul \u00een timp real pe parcurs \u0219i vei putea reac\u021biona rapid la o eventual\u0103 problem\u0103. Este foarte important ca \u0219i camera s\u0103 aib\u0103 func\u021bie de vedere pe timp de noapte.<div class=\"ml-form-embed\" data-account=\"2952028:g9w9q1r3q0\" data-form=\"6136086:x6z8y3\"><\/div><\/li>\r\n<\/ol>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cum preg\u0103te\u0219ti calul pentru transport?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Preg\u0103tirea potrivit\u0103 a calului este la fel de important\u0103 ca preg\u0103tirea autovanului sau a remorcii cu care va fi transportat. Astfel putem nu doar s\u0103 prevenim eventuale traumatisme, ci \u0219i s\u0103 reducem mult stresul provocat de c\u0103l\u0103torie. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ol class=\"wp-block-list\" type=\"1\">\r\n<li>Nu l\u0103sa niciodat\u0103 \u00eenc\u0103rcarea pe ultima clip\u0103. Mai ales dac\u0103 un cal nu c\u0103l\u0103tore\u0219te des sau are probleme cu urcarea \u00een remorc\u0103. Rezerv\u0103-\u021bi suficient timp ca s\u0103 o faci pe \u00eendelete. Dac\u0103 va fi transportat pentru prima dat\u0103 \u00een via\u021b\u0103, \u00eencepe s\u0103-l obi\u0219nuie\u0219ti cu urcarea \u00een remorc\u0103 sau \u00een autovan cu cel pu\u021bin c\u00e2teva zile \u00eenainte<\/li>\r\n<li>Preg\u0103te\u0219te un <a href=\"https:\/\/balotade.com\/ro\/capastru-din-piele-sau-din-nailon\/\">c\u0103p\u0103stru<\/a> potrivit \u0219i un \u0219treang. \u00cen timpul drumului, calul \u00ee\u0219i poate pierde echilibrul \u0219i poate smuci brusc din cap. <a href=\"https:\/\/balotade.com\/ro\/capestre-streanguri-si-lonje\/capestre-pentru-cai\/capestre-cu-blanita\/\">Un c\u0103p\u0103stru cu ap\u0103r\u0103tori moi din bl\u0103ni\u021b\u0103 <\/a>\u00eel va feri de ros\u0103turi. \u00cen drum se potrive\u0219te cel mai bine \u0219i un <a href=\"https:\/\/balotade.com\/ro\/capestre-streanguri-si-lonje\/streanguri\/\">\u0219treang de transport<\/a> din cauciuc, ca acesta (multe ma\u0219ini \u00eel au deja \u00een dotare), care amortizeaz\u0103 eventualele smucituri.<\/li>\r\n<li>Ai grij\u0103 la protec\u021bia potrivit\u0103 a picioarelor. Chiar \u0219i la un drum scurt se recomand\u0103 folosirea unor <a href=\"https:\/\/balotade.com\/ro\/aparatori-pentru-cai\/aparatori-de-transport\/\">ap\u0103r\u0103tori de transport<\/a>, care protejeaz\u0103 picioarele calului de r\u0103ni sau de accident\u0103ri. Ap\u0103r\u0103torile trebuie s\u0103 protejeze \u0219i coroana \u0219i partea de sus a copitei. Mul\u021bi cai au nevoie de timp ca s\u0103 se obi\u0219nuiasc\u0103 cu acest tip de ap\u0103r\u0103tori, a\u0219a c\u0103 \u00eencearc\u0103 s\u0103-\u021bi obi\u0219nuie\u0219ti calul s\u0103 mearg\u0103 cu ele cu c\u00e2teva zile \u00eenainte de drumul pl\u0103nuit.<\/li>\r\n<li>Protejeaz\u0103 baza cozii. Aceast\u0103 parte a corpului calului este deosebit de expus\u0103 la deterior\u0103ri \u00een timpul transportului. Mul\u021bi cai \u00eencearc\u0103 s\u0103-\u0219i sprijine crupa de u\u0219a sau de peretele vehiculului, ca s\u0103-\u0219i g\u0103seasc\u0103 mai bine echilibrul. Asta poate duce la o ros\u0103tur\u0103 serioas\u0103 la baza cozii \u0219i la distrugerea p\u0103rului. Dac\u0103 nu ai o ap\u0103r\u0103toare profesional\u0103 pentru baza cozii, o po\u021bi \u00eenlocui cu o bucat\u0103 de burete sub\u021bire \u00eenf\u0103\u0219urat\u0103 \u00een bandaj elastic<\/li>\r\n<li>Nu-i da calului furaje concentrate cu cel pu\u021bin o or\u0103 \u00eenainte de drum. Mi\u0219carea \u00eei va fi mult limitat\u0103, deci procesele lui digestive nu vor fi prea eficiente.<\/li>\r\n<li>Nu uita s\u0103 ai mereu la tine, pe drum, pa\u0219aportul calului (cu vaccin\u0103rile la zi). Po\u021bi fi rugat oric\u00e2nd s\u0103-l ar\u0103\u021bi, iar majoritatea centrelor ecvestre nu las\u0103 un cal s\u0103 intre pe teritoriul lor \u00eenainte de verificarea pa\u0219aportului.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cum ai grij\u0103 de cal \u00een timpul drumului \u0219i dup\u0103 \u00eencheierea lui?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0218tim deja la ce s\u0103 fim aten\u021bi c\u00e2nd preg\u0103tim calul \u0219i vehiculul cu care va fi transportat. Responsabilitatea noastr\u0103 nu se termin\u0103 \u00eens\u0103 aici. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cengrijirea potrivit\u0103 \u00een timpul drumului \u0219i imediat dup\u0103 \u00eencheierea lui (sau lipsa ei) poate influen\u021ba mult condi\u021bia \u00een care calul ajunge la destina\u021bie \u0219i timpul de care va avea nevoie pentru refacerea complet\u0103.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ol class=\"wp-block-list\" type=\"1\">\r\n<li>Nu uita c\u0103 un cal nu simte frigul la fel ca noi \u0219i c\u0103, dac\u0103 temperaturile nu sunt sc\u0103zute, iar el nu este tuns, nu va avea nevoie de p\u0103tur\u0103 (supra\u00eenc\u0103lzirea este mai periculoas\u0103 pentru cal). Dac\u0103 transport\u0103m \u00eens\u0103 calul iarna, ar trebui s\u0103-i punem o p\u0103tur\u0103 cu gramaj potrivit condi\u021biilor meteo.<\/li>\r\n<li>Ai grij\u0103 la hidratarea calului. \u00cen transport, calul nu are acces permanent la ap\u0103, a\u0219a c\u0103 \u021bine mereu la tine o g\u0103leat\u0103 (o po\u021bi umple \u00een timpul unei opriri, de pild\u0103 la orice benzin\u0103rie) \u0219i, dac\u0103 drumul dureaz\u0103 mai mult de c\u00e2teva ore, \u00eencearc\u0103 s\u0103-l ad\u0103pi.<\/li>\r\n<li>Dup\u0103 ajungerea la destina\u021bie, plimb\u0103 calul de m\u00e2n\u0103 cel pu\u021bin 10\u201315 minute \u00eenainte de a-l duce \u00een box. Asta \u00eei va stimula circula\u021bia \u0219i metabolismul \u0219i \u00eei va relaxa mu\u0219chii.<\/li>\r\n<li>Am\u00e2n\u0103 furajele concentrate cel pu\u021bin o or\u0103 dup\u0103 \u00eencheierea transportului. \u00cen acest timp, calul trebuie s\u0103 aib\u0103 \u00eens\u0103 acces la f\u00e2n. Nu uita s\u0103 iei cu tine furajul \u0219i ov\u0103zul propriu (iar dac\u0103 ai destul loc, \u0219i f\u00e2nul) pe care calul le m\u0103n\u00e2nc\u0103 acas\u0103 \u00een fiecare zi. Stresul provocat de drum \u0219i de locul nou \u00eei poate sc\u0103dea pofta de m\u00e2ncare, iar lucrurile noi le va \u00eencerca mai degrab\u0103 f\u0103r\u0103 chef.<\/li>\r\n<li>Dac\u0103 drumul dureaz\u0103 mai mult de 8\u201310 ore, \u00eencearc\u0103 s\u0103-i asiguri calului c\u00e2teva ore de odihn\u0103 \u0219i, cel mai bine, posibilitatea unui p\u0103scut scurt, m\u0103car de m\u00e2n\u0103. Astfel calul va putea m\u00e2nca \u00een pozi\u021bie fireasc\u0103 (cu capul \u00een jos), ceea ce permite drenarea sinusurilor. Asta poate preveni \u00een mare m\u0103sur\u0103 infec\u021biile respiratorii \u0219i a\u0219a-numita febr\u0103 de transport.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transportul sigur al calului: preg\u0103tirea animalului, alegerea remorcii, tehnica de condus \u0219i opririle. Ghid practic care reduce stresul \u0219i riscul.<\/p>\n","protected":false},"author":135,"featured_media":34299,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5761],"tags":[],"class_list":["post-77282","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-invatarea-calariei"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/balotade.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kon-w-przyczepie-1.jpg?fit=800%2C400&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/135"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77282"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/balotade.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80680,"href":"https:\/\/balotade.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77282\/revisions\/80680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}