{"id":41234,"date":"2021-12-09T16:00:24","date_gmt":"2021-12-09T15:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/balotade.com\/jak-se-s-konem-vratit-k-praci-pod-sedlem-po-pauze\/"},"modified":"2026-07-17T16:55:07","modified_gmt":"2026-07-17T14:55:07","slug":"jak-se-s-konem-vratit-k-praci-pod-sedlem-po-pauze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balotade.com\/cs\/jak-se-s-konem-vratit-k-praci-pod-sedlem-po-pauze\/","title":{"rendered":"Jak se s kon\u011bm vr\u00e1tit k pr\u00e1ci pod sedlem po pauze?"},"content":{"rendered":"\n

Jak se s kon\u011bm vr\u00e1tit k pr\u00e1ci pod sedlem po pauze?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

N\u011bkdy se m\u016f\u017ee st\u00e1t, \u017ee jsme nuceni d\u00e1t sv\u00e9mu koni na ur\u010ditou dobu pauzu od pr\u00e1ce pod sedlem. P\u0159\u00ed\u010din m\u016f\u017ee b\u00fdt mnoho \u2013 zran\u011bn\u00ed kon\u011b nebo na\u0161e, b\u0159ezost u klisny, del\u0161\u00ed odpo\u010dinek po n\u00e1ro\u010dn\u00e9 sez\u00f3n\u011b \u010di jin\u00e9 \u017eivotn\u00ed situace. Bez ohledu na d\u016fvod, pokud pauza trvala p\u00e1r t\u00fddn\u016f nebo d\u00e9le, m\u011bli bychom pamatovat na to, abychom sv\u00e9ho kon\u011b zapojovali do op\u011btovn\u00e9 pr\u00e1ce pod sedlem postupn\u011b. V tomto \u010dl\u00e1nku se dozv\u00edte, na co je t\u0159eba pamatovat, ne\u017e se naplno pust\u00edte do pr\u00e1ce, a jak p\u0159ipravit kon\u011b na zvy\u0161uj\u00edc\u00ed se z\u00e1t\u011b\u017e tak, aby se to negativn\u011b neodrazilo na jeho zdrav\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Ne\u017e za\u010dnete pr\u00e1ci pod sedlem.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pokud m\u011bl v\u00e1\u0161 k\u016f\u0148 n\u011bkolikam\u011bs\u00ed\u010dn\u00ed pauzu v pr\u00e1ci pod sedlem, m\u016f\u017eete si b\u00fdt jisti, \u017ee se jeho kondice velmi v\u00fdrazn\u011b zm\u011bnila. T\u00fdk\u00e1 se to i kon\u00ed, kte\u0159\u00ed v\u011bt\u0161inu \u010dasu tr\u00e1v\u00ed ve v\u00fdb\u011bhu. Samoz\u0159ejm\u011b st\u00e1l\u00fd pohyb v takov\u00e9 form\u011b je velmi prosp\u011b\u0161n\u00fd a jist\u011b usnadn\u00ed rychlej\u0161\u00ed n\u00e1vrat k pr\u00e1ci, av\u0161ak z\u00e1t\u011b\u017e, kterou je pro kon\u011b j\u00edzda pod sedlem a pod v\u00e1hou jezdce, je mnohem v\u011bt\u0161\u00ed ne\u017e mnohahodinov\u00e9 chozen\u00ed po v\u00fdb\u011bhu (pokud to nen\u00ed velk\u00e1 travnat\u00e1 pastvina, mnoho kon\u00ed dok\u00e1\u017ee po v\u011bt\u0161inu \u010dasu venku st\u00e1t).<\/p>\n\n\n\n

D\u016fle\u017eit\u00e9 je nezam\u011b\u0148ovat energii kon\u011b v prvn\u00edch dnech po pauze s jeho skute\u010dnou kondic\u00ed. <\/strong>To, \u017ee se v\u00e1\u0161 k\u016f\u0148 zd\u00e1 ochotn\u00fd k pr\u00e1ci, sna\u017e\u00ed se zrychlovat \u010di dokonce vyhazovat, sv\u011bd\u010d\u00ed jen o tom, \u017ee se chce zbavit p\u0159ebytku nahromad\u011bn\u00e9 energie. Nem\u00e1 to nic spole\u010dn\u00e9ho s p\u0159ipravenost\u00ed jeho organismu na zv\u00fd\u0161enou z\u00e1t\u011b\u017e.<\/p>\n\n\n\n

Ne\u017e v\u0161ak znovu zah\u00e1j\u00edte tr\u00e9ninky (nebo v jejich po\u010d\u00e1te\u010dn\u00ed f\u00e1zi), vyplat\u00ed se v\u011bnovat pozornost ur\u010dit\u00fdm v\u011bcem, d\u00edky \u010demu\u017e cel\u00fd proces prob\u011bhne hladce a bezpe\u010dn\u011b.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e1v\u0161t\u011bva veterin\u00e1\u0159e.<\/strong> Zejm\u00e9na pokud se v\u00e1\u0161 k\u016f\u0148 vrac\u00ed k pr\u00e1ci pod sedlem po zran\u011bn\u00ed \u010di jin\u00e9m \u00farazu. Je to veterin\u00e1\u0159, kdo po kontrole zdravotn\u00edho stavu kon\u011b m\u00e1 d\u00e1t kone\u010dnou \u201ezelenou\u201c k n\u00e1vratu pod sedlo, a pr\u00e1v\u011b s n\u00edm byste m\u011bli konzultovat pl\u00e1n pr\u00e1ce na nejbli\u017e\u0161\u00ed m\u011bs\u00edce (druh a d\u00e9lku tr\u00e9nink\u016f). Pokud m\u011bl n\u00e1\u0161 k\u016f\u0148 pauzu z jin\u00e9ho d\u016fvodu, ale byla dlouh\u00e1, doporu\u010duje se rovn\u011b\u017e kontroln\u00ed veterin\u00e1rn\u00ed n\u00e1v\u0161t\u011bva. Dobr\u00fdm n\u00e1padem je tak\u00e9 kontrola stavu chrupu<\/strong> a p\u0159\u00edpadn\u00e9 ra\u0161plov\u00e1n\u00ed \u010di jin\u00fd z\u00e1krok, zejm\u00e9na pokud m\u00e1me co do \u010din\u011bn\u00ed s mlad\u00fdm kon\u011bm.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e1v\u0161t\u011bva kov\u00e1\u0159e.<\/strong> Bez ohledu na to, zda byl n\u00e1\u0161 k\u016f\u0148 podkovan\u00fd, nebo jsme se rozhodli sundat podkovy na dobu pauzy, ne\u017e se pr\u00e1ce pod sedlem rozjede naplno, m\u011bli bychom se ujistit, \u017ee kopyta na\u0161eho kon\u011b jsou v dobr\u00e9m stavu.<\/p>\n\n\n\n

P\u0159izp\u016fsoben\u00ed vybaven\u00ed.<\/strong> I kdy\u017e budeme pou\u017e\u00edvat p\u0159esn\u011b stejn\u00e9 sedlo jako p\u0159ed pauzou, m\u011bli bychom se ujistit, \u017ee koni st\u00e1le pasuje, a p\u0159\u00edpadn\u011b prov\u00e9st \u00fapravy. Mnoho kon\u00ed po del\u0161\u00edm odpo\u010dinku ztloustne a m\u011bn\u00ed se tak\u00e9 jejich svalov\u00e1 hmota.<\/strong> Je mo\u017en\u00e9, \u017ee bude nutn\u00e1 zm\u011bna \u0161\u00ed\u0159ky rozsochy \u010di jin\u00e1 korekce. Pamatujte, \u017ee i drobn\u00e9 nep\u0159izp\u016fsoben\u00ed sedla m\u016f\u017ee b\u00fdt p\u0159\u00ed\u010dinou nepohodl\u00ed pro kon\u011b a negativn\u011b ovliv\u0148ovat jeho pohyb a chu\u0165 k pr\u00e1ci.<\/p>\n\n\n\n

Krmen\u00ed<\/strong>. V po\u010d\u00e1te\u010dn\u00ed f\u00e1zi, kdy jsou j\u00edzdy pom\u011brn\u011b kr\u00e1tk\u00e9, nen\u00ed zm\u011bna v\u00fd\u017eivy nutn\u00e1. Av\u0161ak s t\u00edm, jak se z\u00e1t\u011b\u017e zvy\u0161uje, je t\u0159eba zv\u00e1\u017eit zv\u00fd\u0161en\u00ed mno\u017estv\u00ed pod\u00e1van\u00e9ho jadrn\u00e9ho krmiva, jeho\u017e zad\u00e1v\u00e1n\u00ed se obvykle siln\u011b omezuje, pokud k\u016f\u0148 nevykon\u00e1v\u00e1 \u017e\u00e1dnou pr\u00e1ci. V t\u00e9to situaci je v\u0161ak t\u0159eba vz\u00edt v \u00favahu mnoho v\u011bc\u00ed, jako je kondice na\u0161eho kon\u011b (ztloustl, nebo b\u011bhem pauzy zhubl?), jak krmivo vyu\u017e\u00edv\u00e1 a jak velkou z\u00e1t\u011b\u017e od n\u011bj j\u00edzdy vy\u017eaduj\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Jak se postupn\u011b vracet k pr\u00e1ci pod sedlem<\/strong><\/p>\n\n\n\n

V\u017edy se vyplat\u00ed ud\u011blat si pl\u00e1n na prvn\u00edch p\u00e1r m\u011bs\u00edc\u016f, kdy obnovujeme tr\u00e9ninky. Neznamen\u00e1 to v\u0161ak, \u017ee se ho pozd\u011bji mus\u00edme striktn\u011b dr\u017eet. Nelze zapom\u00ednat na zdrav\u00fd rozum a na pe\u010dliv\u00e9 pozorov\u00e1n\u00ed na\u0161eho kon\u011b a toho, jak reaguje na zvy\u0161uj\u00edc\u00ed se z\u00e1t\u011b\u017e. Pokud vid\u00edme nadm\u011brn\u00e9 pocen\u00ed, klop\u00fdt\u00e1n\u00ed, t\u011b\u017ek\u00fd dech \u010di chyb\u011bj\u00edc\u00ed chu\u0165 k pohybu vp\u0159ed, jsou to jasn\u00e9 sign\u00e1ly k tomu, abychom zpomalili tempo. D\u00fdchac\u00ed soustava obvykle pot\u0159ebuje asi dva m\u011bs\u00edce, aby se vr\u00e1tila ke sv\u00e9 p\u0159edchoz\u00ed v\u00fdkonnosti, a kostern\u011b-svalov\u00e1 soustava i d\u00e9le.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Z\u00e1kladem je pochopit, \u017ee zde neexistuje cesta zkratkou a \u017ee obnova kondice na\u0161eho kon\u011b bude dlouh\u00fdm procesem vy\u017eaduj\u00edc\u00edm trp\u011blivost a pravidelnost v jedn\u00e1n\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Lon\u017eov\u00e1n\u00ed.<\/strong> Vyplat\u00ed se za\u010d\u00edt pr\u00e1ci lon\u017eov\u00e1n\u00edm. Nejen\u017ee to na\u0161emu koni umo\u017en\u00ed zbavit se p\u0159ebytku energie bezpe\u010dn\u00fdm zp\u016fsobem a zp\u016fsob\u00ed, \u017ee bude p\u0159i j\u00edzd\u011b klidn\u011bj\u0161\u00ed a soust\u0159ed\u011bn\u011bj\u0161\u00ed, ale tak\u00e9 mu pom\u016f\u017ee zvyknout si na v\u011bt\u0161\u00ed z\u00e1t\u011b\u017e, je\u0161t\u011b bez v\u00e1hy jezdce. Lon\u017eov\u00e1n\u00ed by nem\u011blo trvat d\u00e9le ne\u017e 10\u201315 minut, alespo\u0148 s jednou zm\u011bnou sm\u011bru mezit\u00edm. Pokud se n\u00e1\u0161 k\u016f\u0148 vrac\u00ed pod sedlo po zran\u011bn\u00ed kloubu nebo \u0161lachy, mohou existovat kontraindikace k lon\u017eov\u00e1n\u00ed (p\u0159\u00edli\u0161 velk\u00e1 z\u00e1t\u011b\u017e nohou p\u0159i pr\u00e1ci na mal\u00e9m kruhu) a m\u011bli bychom tuto mo\u017enost konzultovat s veterin\u00e1\u0159em.

<\/div>\n\n\n\n

Prvn\u00ed j\u00edzdy pod sedlem. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pokud m\u00e1me co do \u010din\u011bn\u00ed se star\u0161\u00edm, zku\u0161en\u00fdm kon\u011bm, kter\u00fd byl p\u0159ed pauzou l\u00e9ta v pravideln\u00e9m tr\u00e9ninku, op\u011btovn\u00e9 p\u0159ijet\u00ed sedla a jezdce by nem\u011blo b\u00fdt \u017e\u00e1dn\u00fd probl\u00e9m. Pokud v\u0161ak pracujeme s mlad\u00fdm kon\u011bm, bude bezpe\u010dn\u011bj\u0161\u00ed zvykat ho na tuto situaci postupn\u011b. K tomu mu m\u016f\u017eeme prvn\u00edch n\u011bkolik dn\u00ed zakl\u00e1dat sedlo na lon\u017eov\u00e1n\u00ed nebo kdy\u017e chod\u00ed v karuselu, m\u00e1me-li k n\u011bmu p\u0159\u00edstup. Pot\u00e9 m\u016f\u017eeme n\u011bkoho po\u017e\u00e1dat o pomoc a p\u0159idr\u017een\u00ed kon\u011b, kdy\u017e se p\u0159ehoupneme p\u0159es h\u0159bet, nejl\u00e9pe v boxe nebo na lon\u017eovac\u00edm kruhu. Pokud k\u016f\u0148 nereaguje nerv\u00f3zn\u011b na p\u0159ehupov\u00e1n\u00ed, m\u016f\u017eeme pak bezpe\u010dn\u011b nasednout.<\/p>\n\n\n\n

Prvn\u00ed t\u00fddny<\/strong>. V t\u00e9to f\u00e1zi bychom m\u011bli pracovat jen v ni\u017e\u0161\u00edch chodech a velmi postupn\u011b zvy\u0161ovat z\u00e1t\u011b\u017e. P\u0159\u00edkladn\u00fd pl\u00e1n by mohl vypadat takto:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Prvn\u00ed dva t\u00fddny \u2013 20\u201330 minut kroku po 5\u20136 dn\u00ed v t\u00fddnu, nejl\u00e9pe po dlouh\u00fdch p\u0159\u00edm\u00fdch lini\u00edch<\/li>\n
  • Dal\u0161\u00ed t\u0159i a\u017e \u010dty\u0159i t\u00fddny \u2013 postupn\u011b p\u0159id\u00e1v\u00e1me klus, po\u010d\u00ednaje p\u011bti minutami s p\u0159est\u00e1vkami (nap\u0159. 2 \u00d7 2,5 min). Po t\u00e9to dob\u011b by m\u011bl b\u00fdt k\u016f\u0148 schopen klusat u\u017e asi 20 min.<\/li>\n
  • Asi po m\u011bs\u00edci m\u016f\u017eeme za\u010d\u00edt p\u0159id\u00e1vat klidn\u00fd cval, po\u010d\u00ednaje 2\u20133 min.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Pamatujte, \u017ee prvn\u00ed t\u00fddny je t\u0159eba jezdit po vhodn\u00e9m, m\u011blk\u00e9m povrchu, tzn. tr\u00e1v\u011b nebo p\u00edsku na j\u00edzd\u00e1rn\u011b.<\/strong> Pohyb v hlubok\u00e9m p\u00edsku \u010di bl\u00e1t\u011b je zat\u011b\u017euj\u00edc\u00ed pro \u0161lachy a m\u016f\u017ee v\u00e9st k p\u0159et\u00ed\u017een\u00ed \u010di dokonce zran\u011bn\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

    Dbejte nejen o fyzickou, ale tak\u00e9 psychickou kondici sv\u00e9ho kon\u011b a o to, aby tr\u00e9ninky nebyly (pokud mo\u017eno) velmi monot\u00f3nn\u00ed. Prov\u00e1d\u011bjte \u010dasto p\u0159echody \u010di zm\u011bny sm\u011bru, jezd\u011bte tak\u00e9 na vyj\u00ed\u017e\u010fky do ter\u00e9nu, pokud m\u00e1te takovou mo\u017enost a pokud jste si jisti, \u017ee m\u00e1te plnou kontrolu nad sv\u00fdm kon\u011bm mimo j\u00edzd\u00e1rnu.<\/p>\n\n\n\n

    V\u011bnujte tak\u00e9 v\u011bt\u0161\u00ed ne\u017e obvyklou pozornost chov\u00e1n\u00ed sv\u00e9ho kon\u011b a jak\u00fdmkoli p\u0159\u00edznak\u016fm, kter\u00e9 by mohly sv\u011bd\u010dit o bolesti \u010di nepohodl\u00ed.<\/strong> Velmi obt\u00ed\u017en\u00e9 je na prvn\u00ed pohled zaznamenat bolest sval\u016f \u010di svalovou hore\u010dku, ale mohou se projevovat ztuhlost\u00ed chod\u016f, nemo\u017enost\u00ed uvolnit h\u0159bet \u010di neochotou k pohybu vp\u0159ed, \u010dasto myln\u011b pova\u017eovanou za lenost. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Jak se s kon\u011bm vr\u00e1tit k pr\u00e1ci pod sedlem po pauze? N\u011bkdy se m\u016f\u017ee st\u00e1t, \u017ee jsme nuceni d\u00e1t sv\u00e9mu<\/p>\n","protected":false},"author":135,"featured_media":34311,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2025],"tags":[],"class_list":["post-41234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vyuka-jizdy-na-koni"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/balotade.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/kon-przy-plocie.jpg?fit=800%2C400&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/135"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41234"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/balotade.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41234\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44791,"href":"https:\/\/balotade.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41234\/revisions\/44791"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balotade.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balotade.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}